Ο Van Der Valk παραδίδει 26μ Λευκωσία

Δημοσιεύτηκε από τον Michelle Howard5 Σεπτεμβρίου 2018
Λευκωσία (Φωτογραφία: Ναυπηγείο Van der Valk)
Λευκωσία (Φωτογραφία: Ναυπηγείο Van der Valk)

Η ναυπηγική βιομηχανία Van der Valk στις Κάτω Χώρες έχει παραδώσει το τέταρτο γιοτ στην ημι-προσαρμοσμένη σειρά Raised Pilothouse.

Η 26χρονη Λευκωσία χτίστηκε για ιδιοκτήτες που είχαν ήδη απολαύσει την εμπειρία της ιδιοκτησίας ενός κινητήρα Van der Valk και τώρα ήθελαν να πάνε μεγαλύτερα και ολοκαίνουργια. Με εξωτερικό και εσωτερικό σχεδιασμό από τον Guido de Groot και το υψηλότερο επίπεδο ολλανδικών κατασκευών και μηχανικών, η Nicostasia αποτελεί εντυπωσιακή προσθήκη στον αναπτυσσόμενο στόλο Van der Valk.

Η συνεργασία και ο συντονισμός μεταξύ του ναυπηγείου και των εκπροσώπων των ιδιοκτητών κατά το σχεδιασμό και την κατασκευή της Λευκωσίας ήταν απρόσκοπτη. Καθώς ο Van der Valk έχει άφθονη εμπειρία με τους ιδιοκτήτες από τη χώρα τους, ήταν σε θέση να πραγματοποιήσει όλες τις επικοινωνίες στη μητρική τους γλώσσα.

Κομψό αλλά ανθεκτικό
Η συνολική σχεδίαση σχεδίασης για τη Λευκωσία ήταν να δημιουργηθεί ένα οικογενειακό σκάφος που να δείχνει δροσερό και έξυπνο, προσαρμοσμένο πλήρως στις επιθυμίες των πελατών. Το εσωτερικό και το εξωτερικό σχεδιάστηκαν και σε συνεργασία με τον Guido de Groot. Συνολικά, το εσωτερικό χαρακτηρίζεται από έντονα χρώματα, με το ασπροπυρισμένο δρύινο σαν κύριο υλικό - η οικογένεια είχε δει αυτό το σχέδιο χρωμάτων σε διάφορα άλλα Van der Valks και επέλεξε να αναπαράγει την παλέτα σε μια ακόμη πιο ελαφριά έκδοση.

Το κατώτερο κατάστρωμα φιλοξενεί τα κύρια καταλύματα: τη σουίτα του ιδιοκτήτη, η οποία αναλαμβάνει την πλήρη δοκό μήκους 6,25 μέτρων, δύο καμπίνες επισκεπτών, το ένα στο δεξί και το ένα στο λιμάνι και μια καμπίνα VIP προς τα εμπρός. Όλα τα καταλύματα διαθέτουν ιδιωτικά μπάνια, ενώ η σουίτα του ιδιοκτήτη είναι ιδιαίτερα μεγάλη και διαθέτει επίσης μια ντουλάπα. Οι καμπίνες των επισκεπτών είναι σχεδιασμένες ειδικά για τα παιδιά της οικογένειας, μεταξύ άλλων όσον αφορά τις επιλογές διακόσμησης, υπογραμμίζοντας το γεγονός ότι η Λευκωσία είναι περισσότερο ένα οικογενειακό σκάφος από ένα τυπικό σκάφος που προορίζεται για ναύλωση.

Συγκλονιστικά στοιχεία
Η ιδέα της σχεδίασης στη Λευκωσία είναι η συμπαγής αλλά υπερσύγχρονη ανοιχτή κουζίνα που είναι ενσωματωμένη στο σαλόνι.

Διαχρονική και πρακτική
Η Nicostasia είναι η τέταρτη Raised Pilothouse του Van der Valk και ενώ τα σκάφη της σειράς χαρακτηρίζονται από δοκιμασμένες και αληθινές εξωτερικές γραμμές, υπάρχει μια ευρεία γκάμα επιλογών όσον αφορά την διάταξη και την εσωτερική αρχιτεκτονική.

Καλές εγκαταστάσεις
Η διάταξη της Λευκωσίας περιλαμβάνει μια χαριτωμένη ανυψωμένη θέση του τιμονιού και μια ευρεία ανοιχτή περιοχή κύριου καταστρώματος προς τα εμπρός. Το κατάστρωμα flybridge μπορεί να υπερηφανεύεται για υπαίθριο σταθμό σέλας, καθώς και για ξαπλώστρες, υγρό μπαρ με ψυγείο, ντουλάπι κρασιού και πάγο μέχρι λιμάνι, και καναπέ-κρεβάτι σχήματος U με καναπέ στο δεξί τραπέζι. Αυτό είναι επίσης το σημείο στο οποίο βρίσκεται ο διαγωνισμός των 4,45 μέτρων και ο βαλβίδων.

Το σκάφος διαθέτει επίσης μερικές μοναδικές εξωτερικές συνιστώσες: για παράδειγμα, το κύριο κατάστρωμα και το pilothouse συνδέονται με κομψές σκάλες μεταλλικού ανοξείδωτου σκυροδέματος που συνδυάζονται με τη διαρρυθμισμένη διαρρύθμιση τροχού για την παροχή φυσικής ροής. Χαρακτηρίζεται επίσης από ένα ασυνήθιστο και υπέροχο γκρίζο μεταλλικό χρώμα σκάφους, με κομψές σκούρες περιοχές σκουπίσματος και ριγέ.

Από ανατολικά προς δύση
Η Nicostasia έχει ένα συμβατικό σύστημα πρόωσης άξονα, με δύο κινητήρες MTU 10V 2000 M93 των 1502 hp ο καθένας που παρέχει μια μέγιστη ταχύτητα περίπου 23 κόμβων. Είναι εξοπλισμένη με έναν ηλεκτρικό πηνίο και πρυμναίο τροφοδότη 96 kW DC 96 kW DC και δύο βοηθητικούς κινητήρες (γεννήτριες) 26 kW Nothern Lights PX332K2. Ένα ηλεκτρικό σύστημα σταθεροποίησης γυμναστικής Seakeeper 26 βελτιστοποιεί την άνεση των επιβατών και του πληρώματος.



LOA: 26 μέτρα
Δέσμη: 6,25 μ
LWL: 20,68μ
Σχέδιο: 1,70μ
Μετατόπιση: 88 τόνοι (πλήρες φορτίο)
Υλικό κελύφους: Αλουμίνιο (AlMg4.5Mn - H321)
Υλικό κατασκευής: Αλουμίνιο (AlMg4.5Mn - H111)
Χρώμα σχήμα: Μέτρια "V" - σκληρή chine
Ταξινομήσεις: MCA-MGN-280 "Κατηγορία 2 λειτουργίας σκάφους"
Ταχύτητα κρουαζιέρας: 18 κόμβοι
Κορυφαία ταχύτητα: 23 κόμβοι
Τύπος κινητήρα & τύπου: 2x MTU 10V2000 M93 22,3l 10 cil.
Κινητήρας: 1,104 kW
Άξονας & έλικα: έλικα 2x NiAlBr, VEEM Ultraskew 36 "; 2x Άξονας ατράκτου 1.4462 από ανοξείδωτο χάλυβα (Ø80mm) μέσα σε λιπαντήρες νερού
Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF 2050V - μείωση 2,467: 1
Προβολέας πλώρης / πρύμνης: 30kW Ηλεκτρικός προωθητήρας πλώρης και πρύμνης 96V DC 3 φάσεων
Γεννήτριες: Βόρειο Φωτιστικό 26kW PX332K2, Βόρειο Φωτιστικό 26kW PX332K2
Δεξαμενή καυσίμου: 10.500l
Δεξαμενή νερού: 2.500l
Χωρητικότητα δοχείου συγκράτησης: 1.000l
Καμπίνες: 1 ιδιοκτήτης, 1 VIP, 1 διπλός, 1 ξενώνας
Πλήρωμα: 3 άτομα πλήρωμα, 2 καμπίνες
Ναυτικός αρχιτέκτονας: Ναυπηγείο Van der Valk
Σχεδίαση και στυλ: Guido de Groot Design
Εσωτερικό στυλ: Guido de Groot Design