Super Yacht Coatings: Η ICOMIA εγκαινιάζει κατευθυντήριες γραμμές

YachtingJournal.com25 Σεπτεμβρίου 2018
© todd / Adobe Stock
© todd / Adobe Stock

25 Σεπτεμβρίου 2018 - ΜΟΝΑΚΟ: Η ICOMIA ξεκίνησε το πρότυπο ICOMIA 51-18: Κατευθυντήριες γραμμές αποδοχής για το φινίρισμα και την εμφάνιση των Super Yacht Coatings. Αυτό έρχεται σε επαφή με την προηγούμενη τεκμηρίωση σχετικά με τα κριτήρια αποδοχής των επικαλύψεων, συμπεριλαμβανομένου του ISO 11347. Αυτό το ολοκαίνουργιο έγγραφο υιοθετεί μια νέα προσέγγιση για την ανάπτυξη κριτηρίων αποδοχής: αντί να παρέχει τιμές "Pass / Fail" θα χρησιμεύσει ως δομημένος οδηγός βοηθούν τα συμβαλλόμενα μέρη στην εκπόνηση του δικού τους εγγράφου κριτηρίων αποδοχής για το συγκεκριμένο έργο.

Το έγγραφο εγκαινιάστηκε επισήμως την Τρίτη 25 Σεπτεμβρίου σε κοινή συνάντηση της ICOMIA Coatings and Applicators Group και της ICOMIA Superyacht Refit Group, μπροστά από το Μονακό Yacht Show. Κάντε κλικ εδώ για να κατεβάσετε τις οδηγίες: https://www.icomia.com/library/Default.aspx?LibraryDocumentId=1699

Η ICOMIA διαπίστωσε ότι συχνά δημιουργήθηκαν διαφορές μεταξύ των εφαρμοστών επιστρώσεων, των ναυπηγείων, των ιδιοκτητών και των κατασκευαστών χρωμάτων σχετικά με το τι πρέπει να είναι ένα αποδεκτό βαφή, λόγω της έλλειψης γενικά αποδεκτών κριτηρίων. Ενώ η ομάδα εργασίας ICOMIA, υπεύθυνη για τις κατευθυντήριες γραμμές, θεώρησε ότι δημιούργησε ένα τέτοιο κριτήριο, αποφασίστηκε συλλογικά ότι αυτό θα ήταν υπερβολικά περίπλοκο και θα οδηγούσε σε μη ικανοποιητικούς συμβιβασμούς, απαιτώντας την εξέταση πάρα πολλών παραγόντων που αφορούν συγκεκριμένα έργα.

Ως εκ τούτου, αποφασίστηκε ότι ένα νέο έγγραφο θα υιοθετούσε μια προσέγγιση υψηλού επιπέδου στην ανάπτυξη κριτηρίων αποδοχής: αντί να παρέχει τιμές "Pass / Fail", παρέχει μια μεθοδολογία για τη δημιουργία τέτοιων κριτηρίων. Αποτελεί απλώς κατευθυντήρια γραμμή για εταιρείες / συμβαλλόμενα μέρη / συμβούλους για το πώς να δημιουργήσουν τα δικά τους κριτήρια αποδοχής - προσφέροντας ένα τεχνικό «Aide-mémoire». Οι Κατευθυντήριες Γραμμές Κριτηρίων Αποδοχής για το Φινίρισμα και την Εμφάνιση για Super Yacht Coatings έχουν σχεδιαστεί για να επιτρέπουν τη δημιουργία αμοιβαία συμφωνημένων, ειδικά για κάθε έργο κριτηρίων και θα πρέπει να χρησιμοποιούνται στο στάδιο της προσυμβατικής προμήθειας. Οι παράμετροι κριτηρίων χρωμάτων και οι τιμές Pass / Fail μπορούν να λάβουν υπόψη οποιαδήποτε από τις ακόλουθες απαιτήσεις πελατών: υλικά, προϊόντα που πρόκειται να χρησιμοποιηθούν, εξοπλισμό, διαδικασίες, χρονοδιαγράμματα, εγκαταστάσεις εφαρμογής και συγκεκριμένες μεταβλητές του συστήματος χρωμάτων. Σε κάθε περίπτωση, οι κατευθυντήριες γραμμές του ICOMIA του 2018 παρέχουν μια μεθοδολογία για τον προσδιορισμό των κατάλληλων τιμών για κάθε απαίτηση.

Η νέα κατευθυντήρια γραμμή του ICOMIA παρέχει ένα κοινό πλαίσιο για τους ιδιοκτήτες, τους εφαρμοστές, τους ναυπηγούς και τους συμβούλους επιστρώσεων σκαφών για να καθορίσουν τα δικά τους κριτήρια αποδοχής για μεμονωμένα έργα. Αυτά τα κριτήρια μπορούν στη συνέχεια να συμπεριληφθούν στη σύμβαση επιστρώσεων για να διασφαλιστεί ότι όλα τα μέρη είναι ικανοποιημένα με το αποτέλεσμα. Αυτό αποτρέπει τις διαφορές, οι οποίες μπορεί να είναι εξαιρετικά δαπανηρές όταν ασχολούνται με μεγάλα σκάφη.
Οι κατευθυντήριες γραμμές υποστηρίζουν γνωστά βιομηχανικά πρότυπα, συμπεριλαμβανομένου του ISO 11347 (Μέτρηση και αξιολόγηση της οπτικής εμφάνισης των επιχρισμάτων, που παράγεται το 2011). Μια ενημερωμένη έκδοση του ISO 11347 θα ακολουθήσει σύντομα τις νέες οδηγίες του ICOMIA. Ενώ το ISO 11347 παραμένει βασικό για την επίτευξη των βασικών αριθμών, τα κριτήρια, οι παράμετροι και οι τιμές της επικάλυψης βαφής μπορούν να προσαρμοστούν σύμφωνα με τις ειδικές απαιτήσεις του πελάτη, τα υλικά, τις διεργασίες, τις τοποθεσίες, τα χρονοδιαγράμματα και άλλες μεταβλητές όπως το σύστημα βαφής που θα καθοριστεί. Οι νέες κατευθυντήριες γραμμές ICOMIA και το ISO 11347 θα πρέπει να χρησιμοποιούνται σε συνδυασμό. παρέχοντας τις κατευθυντήριες οδηγίες για τα κριτήρια αποδοχής πριν από το έργο και τις διαδικασίες οπτικής μέτρησης μετά το έργο αντίστοιχα.

Οι κατευθυντήριες γραμμές αναπτύχθηκαν από ομάδα εργασίας της ICOMIA, αποτελούμενη από ειδικούς στον τομέα, συμπεριλαμβανομένων των ναυπηγείων, των κατασκευαστών χρωμάτων, των επιθεωρητών και των εφαρμοστών. Μετά από πολλές επαναλήψεις, η ομάδα είναι πεπεισμένη ότι οι κατευθυντήριες γραμμές αποτελούν ανεκτίμητο πόρο για όλα τα συμβαλλόμενα μέρη που έχουν ανατεθεί να αναλάβουν εργασία σε ένα μεγάλο έργο γιοτ.

Κατηγορίες: Megayachts, Επίστρωση & διάβρωση