Η RMK Merrill-Stevens προμήθειες νέου 100T Marine Travelift

Με τη Λίζα6 Αυγούστου 2018

Στολισμένο με αστέρια και λωρίδες, το 100T Marine Travelift Old Glory, το οποίο ανατέθηκε πρόσφατα από την RMK Merrill-Stevens, αυξάνει την ανυψωτική ικανότητα κατά 30%, επιτρέποντας στο εικονικό ναυπηγείο της Φλόριντα να σηκώσει και να στεγνώσει τα megayachts αποβάθρας στην περιοχή των 70 - 90 ποδιών.

Στις 3 Αυγούστου 2018 διορίστηκε το Sealine των 33 ποδιών, το πρώτο σκάφος που ανυψώθηκε στη νότια αυλή του RMK Merrill-Stevens, ακολουθούμενο από καταρράκτη καταρράκτη 42 ποδιών και Ferretti 82 ποδιών.

Το ναυπηγείο 133 ετών έχει ξεκινήσει μια νέα εποχή επισκευής και επισκευής γκαράζ με ένα ολοκληρωμένο πρόγραμμα εκσυγχρονισμού ναυπηγείων για την εξυπηρέτηση των megayachts με αποβάθρα, ξηρή αποβάθρα και πλήρεις επισκευές.

Εκτός από την Old Glory, οι βελτιώσεις κεφαλαίου περιλαμβάνουν πλήρη ανανέωση των υποδομών με ένα νέο υπερσύγχρονο 2.700T ναυπηγείο τον Απρίλιο του 2019. Σε μια πλήρως ανακαινισμένη εγκατάσταση με νέα εργαλεία, εξοπλισμό, εργαστήρια και εγκαταστάσεις για τους ιδιοκτήτες και το πλήρωμα, το RMK Η Merrill-Stevens (RMKMS) ελπίζει να μετατρέψει μια ήδη πολυσύχναστη σκηνή αναστροφής της Νότιας Φλόριντα με το μεγαλύτερο λιμάνι στην ανατολική ακτή της Φλώριδας, νότια του Τζάκσονβιλ.

"Ο νέος ανελκυστήρας 100T είναι ένα μοντέρνο, αποδοτικό μηχάνημα που είναι πολύ ελιγμένο και πιο ευέλικτο", δήλωσε ο Aaron Leatherwood, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος.

Από τη στιγμή που η Leatherwood προσχώρησε στο RMKMS τον Ιούλιο του 2016, επιβλέπει την ανακατασκευή του ναυπηγείου, την οργάνωση και τον εξορθολογισμό των εργασιών. Η Leatherwood και η ομάδα του μεταφέρουν την αυλή από την κύρια δραστηριότητά της, διατηρώντας σκάφη κάτω από 150 πόδια, για να προετοιμαστούν για περισσότερα megayachts.

Αυτή η επαναφορά στον ποταμό Miami είναι μια συνολική μεταστροφή από το έδαφος, σύμφωνα με τον επίτιμο πρόεδρο του Koç Holding, Rahmi M. Koç, που δήλωσε ότι ο δημοσιογράφος "προοριζόταν να είναι" κατά τη διάρκεια συνέντευξης στο ναυπηγείο του Μαϊάμι τον Φεβρουάριο του 2017.

"Ο Merrill-Stevens ήταν ένα οικονομικά καταπιεσμένο ναυπηγείο", δήλωσε ο Koç. "Αυτή η αυλή ήταν ένα αμερικανικό ορφανό και είχε παραμεληθεί κατά μήκος του χρόνου. Αλλά εξακολουθεί να είναι ένα ισχυρό εμπορικό σήμα και δεσμεύομαι να την αποκαταστήσω στην προηγούμενη δόξα της. "

Η RMK Marine αντιπροσωπεύει λιγότερο από το ένα τοις εκατό των συμφερόντων της Fortune 500, που ανήκουν στον όμιλο Koç Holding, ένα οικογενειακό συγκρότημα με κύκλο εργασιών άνω των 60 δισεκατομμυρίων δολαρίων. Η RMK Merrill-Stevens ανήκει προσωπικά στον κ. Koç, τον εαυτό του.

Περιμένετε για το ναυπηγείο του Μαϊάμι
Με μια κληρονομιά που εξυπηρετεί τα μεγάλα σκάφη του παρελθόντος, όπως το M / Y Highlander, το M / Y Calypso και το M / Y Kalizma, η δημιουργία μιας σύγχρονης παγκόσμιας κλάσης επισκευής θαλαμηγών επιτρέπει στο RMKMS να συνεχίσει αυτή την παράδοση, εποχή τεχνολογικά προηγμένων υπερκαλύψεων.

Το αναζωογονημένο RMKMS είναι ένα υβρίδιο εσωτερικών εξειδικευμένων τεχνικών και διαχειριστών έργων με ένα υγιές συμπλήρωμα ποιότητας, εξειδικευμένους εργολάβους που προσφέρουν 100% εργατικό συμπλήρωμα στο προσωπικό, το οποίο έχει επεκταθεί σε περίπου 40 εργαζόμενους.

"Η αυλή είναι γεμάτη", δήλωσε η Leatherwood, προσθέτοντας, "Αυτή τη στιγμή διαχειριζόμαστε περίπου 40 έργα. Αυτά είναι όλα τα έργα εξυπηρέτησης, μόνο μία βάρκα τυφώνων. Υπάρχει μια λίστα αναμονής για να μπείτε. "

Ο όγκος των έργων στο ναυπηγείο έχει αυξηθεί και η εταιρεία έχει αυξηθεί τρεις έως τέσσερις φορές σε δύο χρόνια, σύμφωνα με την Leatherwood, που προσέλαβε πιο εξειδικευμένο εργατικό δυναμικό και έναν εργοδηγό ναυπηγείων, έναν αγοραστή για προμήθειες και το θαλάσσιο κατάστημα RMKMS και ένα νέο διευθυντής πωλήσεων για τα ανανεωμένα σκάφη Merrill Stevens.

Οι εκτεταμένες προσφορές περιλαμβάνουν πλήρη ανανέωση χρωμάτων για την υπερκατασκευή, το σπίτι και την κορυφή. Το νέο όχημα απάντησης της υπηρεσίας RMKMS προσφέρει βασικές συντηρήσεις και επισκευές σε όλο το 305 στο Miami-Dade County.

Με την επικείμενη άφιξη της νέας 2700T ναυτιλίας τον Απρίλιο, η Leatherwood επιθεωρεί την πρόοδο της κατασκευής αργότερα αυτό το μήνα.

"Αυτό είναι μεγάλο σίδερο, πολύ εντυπωσιακό" είπε Leatherwood, προσθέτοντας, "ένα υδραυλικό ρυμουλκούμενο αυλή είναι το επόμενο."


Κατηγορίες: Σκάφη