PHOENIX PROJECT. ΑΥΞΗΣΗ ΤΟΥ 2020.

Με τη Λίζα18 Μαρτίου 2019

Η σειρά Project Phoenix Series είναι μια επαναστατική κατασκευή spec, που αντιπροσωπεύει τη συνεργασία μιας αμερικανικής ομάδας σχεδιασμού και μηχανικής και ενός ναυπηγείου της Νότιας Κορέας που κατασκευάζει το πρώτο υπερσύγχρονο εργοστάσιο στον κόσμο που οδηγεί στον ναυπηγικό κόσμο.

Lazzara Ombres Οι Αρχιτέκτονες της Τάμπα της Φλόριντα συνεργάστηκαν με την BongChul "BC" Kim της GHI Shipyard για να κατασκευάσουν το πολυετές μοντέλο αθλητικών υπερσύγχρονων αλουμινίου 130 ποδιών. Με το κύτος του σκάφους και την υπερκατασκευή πλέον πλήρης για το σκάφος πέντε σκαφών, το εσωτερικό και η εξάρτηση θα ξεκινήσει με το όραμα του εσωτερικού σχεδιαστή Alexandre Thiriat.

Ο κ. Kim Kim της GHI Shipyard αξιολόγησε αρκετούς Αμερικανούς και Ευρωπαίους σχεδιαστές σκαφών τα τελευταία 10 χρόνια και αισθάνθηκε άνετα να προχωρήσει με μια βάρκα ειδικά σχεδιασμένη από τον Joe Lazzara και τον Ian Ombres.

"Η θέση της Νότιας Κορέας ως παγκόσμιου ηγέτη ναυπηγικής στον κλάδο αλουμινίου και χάλυβα είναι απλώς μια μεγάλη ευκαιρία να παραδώσει το Phoenix στη ναυτιλιακή βιομηχανία", δήλωσε ο Joe Lazzara, σχεδιαστής και κατασκευαστής γιοτ τρίτης γενιάς. "Η Νότια Κορέα έχει άψογη ποιότητα ενώ αντιπροσωπεύει οικονομίες κλίμακας για αυτό το όμορφο σκάφος".

Στο 318GT, το Phoenix 130 θα ξεπεράσει τους 28 κόμβους. Το Phoenix έχει σχεδιαστεί με ακρίβεια για μια βέλτιστη αναλογία δύναμης προς βάρος, μια πίστωση για τη συγγένεια της Ombres στη βιομηχανία αεροδιαστημικής. Το πρότυπο σύστημα πρόωσής της είναι δίδυμο MTU 12V 4000 M93L, γενικά μια αναβάθμιση για ένα σκάφος αυτού του μεγέθους.

Το κομψό, εξωτερικό στυλ της Joe Lazzara είναι σέξι και προσαρμοσμένο στην αμερικανική αγορά. Αυτό το σκάφος φαίνεται απλά γρήγορα, από κάθε γωνία. Η κύρια διάταξη καταστρώματος δημιουργεί μια πραγματική, pilotouse ανώτατο κατάστρωμα, με ύψος οροφής 8 1/2 πόδια, ασυνήθιστο για ένα σκάφος αυτού του μεγέθους. Αναζωογονώντας τον ήλιο, ο Φοίνιξ αποφεύγει το καταστρώμα μισού ύψους που τρώει το 20% της τυπικής διαρρυθμίσεως του κύριου καταστρώματος ενός παραδοσιακού ανυψωμένου σκαφών πιλότου. Η πλήρης επίσκεψη του κορυφαίου καταστρώματος καθιστά εύκολη τη συντήρηση του πληρώματος και τις πτέρυγες με εύκολη σύνδεση.

Ο Joe Lazzara και ο Ian Ombres οδήγησαν μια ομάδα ονείρων αμερικανών σχεδιαστών και μηχανικών σκαφών όπως ο Bill Prince, ο Bill Prince Yacht Design και ο Nick Boksa του Boksa Marine Design, οι οποίοι συνέβαλαν στην εξέλιξη του Phoenix, προσφέροντας ναυτική αρχιτεκτονική για το σχεδιασμό του σκάφους σχέδια, μηχανική παραγωγής και ναυπηγική.

"Αναμένουμε ότι το Phoenix 130 θα είναι το πρώτο εμπορικό σκάφος ABS Class A1 που έχει πιστοποιηθεί από την ABS Houston τα τελευταία πέντε χρόνια σε αυτή τη σειρά μεγεθών, γεγονός που είναι δύσκολο για τα περισσότερα πλοία να πληρούν αυστηρά πρότυπα μηχανικής ABS", δήλωσε ο Ombres. "Η Boksa Marine Design έκανε συμμόρφωση με την ABS για τη μηχανική συστημάτων, τα συστήματα σχεδιάστηκαν από την KOMAC (Korea Maritime Consultants) και ο Nick Boksa έφερε τα συστήματα σε συμμόρφωση με τους κανόνες ABS.

Ο Ian Ombres συνεργάστηκε στενά με τον Bill Prince για να δοκιμάσει τη δοκιμή δεξαμενής Project Phoenix σε διάφορες θαλάσσιες καταστάσεις για αποδοτικότητα και ποιότητα στο Stevens Institute.

"Ο σχεδιασμός του κύτους οριοθετείται από μια λεπτή είσοδο προς τα εμπρός και ένα προφίλ κεραίας που επιτρέπει την αποτελεσματική ροή του νερού πάνω από τον πυθμένα της γάστρας και την προοδευτική μείωση των δυνάμεων κρούσης για μια άνετη βόλτα", δήλωσε ο Bill Prince. "Ο κάτω άξονας είναι μέτρια στρεβλωμένος και περιλαμβάνει θήκες προπέλας που ελέγχθηκαν σε δεξαμενή για ελάχιστη αντίσταση. Προωθούν τη στρωτή ροή στις έλικες, όπως μπορείτε να δείτε στην υποβρύχια εικόνα. "

Ο γάλλος σχεδιαστής εσωτερικών χώρων Alexandre Thiriat περιμένει με ανυπομονησία το Φοίνιξ να ξεκινήσει το εσωτερικό και το στάδιο του εξοπλισμού. Για το Phoenix, ο Thiriat συνδυάζει αρμονικά στοιχεία του σχεδίου του ΟΚΤΟ, σκούρο ινδικό τριανταφυλλιέ με αστραφτερά στοιχεία, ανάλογα με τη δυτική γεύση.

"Δεν είναι υπερβολικά σύγχρονο, αλλά χωρίς να φτάσουμε σε ένα καθαρό κλασικό εσωτερικό", δήλωσε ο Alexandre Thiriat, προσθέτοντας: "Τα υλικά είναι casual, σενίλ, βαμβακερά, ελαφριά δρυς και ανασχηματισμένη δρυς με κάποια επαφή με το βιομηχανικό εσωτερικό σχέδιο και τις αναλογίες Art Déco. "

Η Phoenix 130 και οι αδελφές της θα επιτύχουν το δικό τους ύφος μεταβάλλοντας τα μαλακά και σκληρά αγαθά για να ικανοποιήσουν τις προτιμήσεις των πελατών για μια ημι-έθιμο σειρά πολυτελών σπορ superyacht.

"Η πρώτη μου εσωτερική ιδέα είναι ένα μοντέρνο κομψό σχέδιο", δήλωσε ο Thiriat. "Αλλά μπορεί επίσης να είναι καινούριο ναυτικό, αναμιγνύοντας μαόνι και άσπρες λάκες ή φουτουριστικό με μαύρη έγχρωμη βελανιδιά με ανοξείδωτο ατσάλι και ίνες άνθρακα, ή casual με πλήρη τικ και λευκά στοιχεία και έπιπλα".

Το Phoenix 130 αναγράφεται μόνο νότια των 22 εκατομμυρίων δολαρίων και θα πωληθεί από τη Northrop και την Johnson, ενώ ο ειδικός της υπερσύγχρονης τεχνολογίας Joe Foggia θα είναι ο επικεφαλής της ομάδας διαμεσολάβησης με τον Dick Lazzara. Η Foggia είχε προηγουμένως οδηγήσει τα ναυπηγεία Christensen για 15 χρόνια. Ο Dick Lazzara είναι ο πατέρας και σύμβουλος του Joe Lazzara, ένας δεύτερος γενιάς σχεδιαστής γιοτ, οικοδόμος, μεσίτης και δρομέας που οδήγησε τους Gulfstar, Viking και Lazzara Yachts με τον αδερφό του, τον Brad Lazzara.

Η ναυπηγική βιομηχανία της Νότιας Κορέας επέστρεψε για πρώτη φορά σε έξι χρόνια τον τίτλο του μεγαλύτερου ναυπηγείου του κόσμου το 2018, από πλευράς όγκου παραγγελιών, δεδομένου ότι παραδέχτηκε το νούμερο ένα στην Κίνα το 2012.

Οι παγκόσμιες παραγγελίες κορεατικών ναυπηγείων ανήλθαν σε 12,6 εκατομμύρια αντισταθμισμένες μικτές ποσότητες (CGT) το περασμένο έτος, αντιπροσωπεύοντας το 44,2% των συνολικών παραγγελιών, σύμφωνα με την υπηρεσία Clarkson Research, ναυπηγική και θαλάσσια ανάλυση στο Ηνωμένο Βασίλειο

Το Megayacht Media θα φιλοξενήσει συνέντευξη Τύπου για το Lazzara Ombres και το GHI Shipyard για το Project Phoenix Series στο Palm Beach Boat Show στο αμερικανικό περίπτερο Superyacht Association την Παρασκευή 29 Μαρτίου 2019.


Σημείωση του συντάκτη: Οι αρχιτέκτονες Lazzara Ombres και η GHI Shipyard προσέλαβαν τη Megayacht Media για δημιουργική και εμπορική υποστήριξη για το Project Phoenix Series. Το Megayacht Media είναι μια αμερικανική εταιρεία θαλάσσιων και πολυτελών μάρκετινγκ με επικεφαλής τον καλλιτεχνικό διευθυντή Julianne Raines και τον δημιουργό Lisa Overing, συγγραφέα αυτού του άρθρου. Η Megayacht Media εκπροσωπεί επίσης το Boksa Marine Design.

Κατηγορίες: Megayachts, Εσωτερική διακόσμηση, Εσωτερικός εξοπλισμός, ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΑ ΕΙΔΗ, Ναυπηγική, Ψυχαγωγία