Best of 2019: Αριστεία από A & R

Peter Pospiech9 Ιανουαρίου 2020
Αριστεία κατά τη διάρκεια της θαλάσσιας δοκιμής. © TomVanOossanen
Αριστεία κατά τη διάρκεια της θαλάσσιας δοκιμής. © TomVanOossanen

Για το Abeking & Rasmussen από το Lemwerder, κοντά στη Βρέμη, ήταν ο αριθμός κατασκευής 6505 - αλλά το σκάφος Excellence για σκάφη μήκους 80 μέτρων προσφέρει μερικά ειδικά χαρακτηριστικά: για παράδειγμα ασυνήθιστα μεγάλα γυάλινα παράθυρα. Επίσης το περιοδικό "Superyacht Times" επαίνεσε το σκάφος. Γιατί;
Ένα άλλο θεαματικό σχέδιο γιοτ δημιουργήθηκε στο ναυπηγείο Abeking & Rasmussen: Το τελευταίο Σαββατοκύριακο του Μαΐου ξεκίνησε η φουτουριστική αθλητική εκγύμναση των 80 μέτρων. Το σκάφος διαθέτει τέσσερα καταστρώματα και καταλύματα για 14 άτομα και 23 μέλη πληρώματος.

Η παραδοσιακή ναυπηγική εταιρεία στο Weser έφερε "τον αριθμό κατασκευής 6505" έξω από την αίθουσα του κτιρίου, την μείωσε στο νερό με ανελκυστήρα - και έδωσε στο πάντα ενδιαφερόμενο περιφερειακό κοινό μια ματιά στο ευγενές σκάφος - ο πελάτης και η τιμή του οποίου, όπως συνηθισμένο, δεν αναφέρθηκαν.
"Είμαστε πολύ περήφανοι για αυτό το εξαιρετικό γιοτ και τους υπαλλήλους μας, οι οποίοι με θαρραλέο τρόπο κατέβαλαν όλες τις απαιτήσεις", δήλωσε ο Hans Schaedla, Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου του ναυπηγείου. "Ποτέ πριν δεν είχαν τοποθετηθεί γυάλινα παράθυρα σε τέτοιες διαστάσεις." Οι ασυνήθιστες γραμμές του γιοτ έθεσαν επίσης και πολλές φορές μεγάλες προκλήσεις για τους εργαζόμενους. "Τώρα έχουμε αναπτύξει και ολοκληρώσει με επιτυχία αυτό το αριστούργημα και δύσκολα περιμένει να δοκιμαστεί σε θάλασσα ", δήλωσε η Schaedla για την αποδέσμευση της Αριστείας.

Ο "Superyacht Times" εξήρε επίσης το ναυπηγείο από το Lemwerder. Η εμφάνιση είναι "μοναδική". Στο εσωτερικό, οι επισκέπτες μπορούν να προσβλέπουν στην πολυτέλεια, όπως μια μεγάλη πισίνα στο κεντρικό κατάστρωμα. Παρατηρήθηκε επίσης "γκαράζ" για πολυτελή πλοία σε επίπεδο νερού.
Από την εξωτερική πλευρά, η Αριστεία είναι εντυπωσιακή για το "έντονο σχήμα του τόξου" και τις "μεγάλες ανακλαστικές επιφάνειες γυαλιού στην περιοχή του άνω ορόφου", δήλωσε το ναυπηγείο.

Οι ιδιοκτήτες, τα μέλη του πληρώματος και οι υπάλληλοι του ναυπηγείου ακολούθησαν στενά την εκτόξευση του σκάφους.
Τις εβδομάδες που ακολούθησαν, πραγματοποιήθηκαν τελικές εργασίες στο αποβάθρα εξοπλισμού του ναυπηγείου, καθώς και οι δοκιμές στη θάλασσα κατά τις οποίες το σκάφος τέθηκε από τους βηματισμούς του, προτού παραδοθεί στον ιδιοκτήτη του.

Η χαλύβδινη γάστρα σχεδιάστηκε από την βρετανική εταιρεία Winch Design. Το σκάφος, που βασίζεται σε σχέδια του KIBO που παραδόθηκαν από τον Abeking & Rasmussen το 2014, χτίστηκε σε ένα πολωνικό ναυπηγείο στο Stettin. Το χειμώνα του 2018 μεταφέρθηκε στο Lemwerder για να ολοκληρωθεί.

Αριστεία Βασικές ενδείξεις
Ναυπηγείο Abeking & Rasmussen
Τύπος πλοίου Megayacht
Θέση σε λειτουργία τον Σεπτέμβριο του 2019
Διαστάσεις (LxWxD) 79,95 x 14,45 x 3,45 m
GT 2,115
Σχεδιασμός Σχεδίου Winch
Οι επισκέπτες 14
Πλήρωμα 23

Κατηγορίες: Ναυπηγική